忍者ブログ

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

プロモーション・ヘキサ

私には…この生き方しか出来ない!



元々のコンセプトは車載動画でPVみたいなものを作ろう、
だったのですが、色んな写真とか動画を見ている内に
コレやってみよう!と考えた時点で手遅れでした。w

あるコメントを見て「ネタだぞ?わかる?おk?」って
警告文でも出した方が良かったかとも思いましたが、
それだと敷居を設けているみたいで嫌ですね。

「動画見た!→何コイツきめぇ!→でも東北ローディング入りたい!」
って流れが理想です。ないですか。うん、ないよね。 (´・ω・`)

拍手[0回]

PR

R398宣伝(9)

再生数少ないし急がんでも~と放置していました。



OPですが、本当にデータが消し飛んで心が折れた期間がありました。
普段から編集ソフトが落ちるのは経験済みなんですが、
今回はソフト自身のバックアップ機能がうまく動作しない上に
外付HDDへの定期的なデータバックアップも怠っていました。
完全にデータが消失したとわかった瞬間、力が抜けましたね。w

皆さんもデータ管理には気を付けましょう。



話は変わりますが、秋田県道49号&296号のプレ走破に挑んできました。

49号はネタとしては69号並に面白そうでしたが、道路自体の難易度が
イマイチ(国道341号の酷区間が少し難しくなったくらい)だったので、
動画にするかは微妙なところです。

296号はとにかくトレースに苦労しました。何度も道を間違えて林道に
放り込まれました。その後、やっとトレース出来たと思ったら、
ダート区間が酷過ぎて撮影が困難という結論に至った次第です。
吸盤マウントが全く役に立ちませんでしたよ。 (´・ω・`)
動画にはしたいのですが、撮影方法をどうするか検討中です。

拍手[3回]

修行うp

萌え燃え尽きたぜ…。



オフロードでハンドルマウントなんてアリエーンとか思いつつも
実際に動画作ったらどうなるんだろうというのが今回の試み。

編集中に酔った時点でアウトだと思いました。それくらい酷いです。
KenkoのDVS580Wの最後の活躍の場かもしれません。(ぇ

ちなみに全編BGMで誤魔化しているのは音割れもすごいからです。
分解してマイク改造しようとしたけど取り出せそうもなかったので、
結局は録画機能しか使わないという いい加減な話です。w

GoPro購入フラg…いや、ナンデモナイデス。

拍手[0回]

手代&奥山



林 道 デ ビ ュ ー 。

というわけで、秋田県~山形県を約30kmに渡って跨ぐ某林道に挑んできました。
天気は曇りでしたが、心配していた雨に降られる事はありませんでした。


まず林道の感想。

最初は林道の入口すらわからなくて途中で帰ろうかとも思いましたが、
セロー乗りの方にコッソリ付いていったら辿り着けました。(他力本願w)

道中についてですが、ほとんどダート区間で構成されていまして
大きめの砂利に混じって大きい石のデッパリがある感じです。
特に登れないようなエグい配置はありませんでしたが、
30kmも走るので集中力が切れそうになります。 (´_`;)

あと往来する車に注意です。登山とか山菜取りとか目的は
多種多様なんでしょうけど、とにかく車両の数が多いです。
出会い頭にぶつからないよう注意を払って進みましょう。


次にKLX125の感想。

街乗りや林道遊び程度にしか使えない、と評判のKLX125ですが、
林道ビギナーの私でも楽に取扱う事ができました。
常に高回転をキープしていれば問題なく走れます。

大きなデッパリに乗り上げるとサスからの衝撃がすごいです。
街乗りですら辛いケツの痛みが更に倍増してしまうので、
デッパリを回避するかスタンディングで凌ぐと良いです。
※F/R標準150kPaに対して120kPaと空気圧高過ぎた感もありますが…。


まぁ、グダグダと書きましたけど面白かったですよ。
一行書けば済んだ話でしたね、うん。 (´・ω・`)

拍手[1回]

r69宣伝(2)

なんか秋田の車載動画が連続うpされてますね。



今回は動画内のネタに使用した小道具(シュウォッチ)の話でも。
使用したのは2008年度版、東京ゲームショウで購入したような…。

で、何度か連打に挑んでみたものの105回/10秒が限界でした。
RB餓狼のドリル(レベル3)をかろうじて出せる程度です。
昔の自分は どうやって秒間13連射を達成していたんでしょうか。

こんな事で年齢による衰えを知るとは予想すらしていませんでしたよ。

拍手[0回]

r69宣伝(1)

偶然にもロックの日(69)にうpしちゃいました。



しかし、どの車種で走っても簡易舗装区間の振動は酷いです。
カメラずらしよりもカメラ脱落の方が心配でした。w

r69には冬季封鎖区間があるわけですが、
雪が無いのに集落間のショートカット道路が通れないのは
納得がいかないと考える人が少なからずいるようで、
通行止めの柵を端に寄せて通r…おや、誰か来たようだ。

※今年の冬季封鎖は5/13まででした。撮影は6/5に実施しています。

拍手[0回]

けんどーそーはぷろじぇくと



今年の3月に予告していた秋田県道69号の撮影に行ってきました。
写真は折渡峠前の千体地蔵の寺で撮影したものです。

ネタバレになりますが、今回は軽自動車・大型2輪・原付2種で
各1回ずつ走破しています。それだけ難易度が低いという事です。
まぁ、県道48号や129号の走破難易度が高いという説もありますが。

軽自動車で撮影したものを走破動画のメインに据え付ける予定です。
原付2種で撮影した動画は振動が酷くてボツになってしまいました。
走っていて一番楽しかった機体なだけに残念な結果です。 (´・ω・`)

拍手[0回]

R398宣伝(8)

やっと秋田県入りです。



動画うpした当初、こんなに長くかかるとは思っていませんでした。
無計画に動画を作っているから後が大変そうですね。(他人事w)

震災以後、ずっと気になっていた栗駒山周辺の道路ですが、
国道398号は4月28日から通行可能だったみたいですね。

地震でまた崩落してないよな~とか不安に思っていたので一安心。 (;´▽`A``


~~


動画と全然関係ありませんが、ER-6Fのバッテリーがまだあがりました。
1年と4ヶ月しか使えないバッテリーって何なんですか。 (´・ω・`)

拍手[0回]

せんだーい!

昨日、震災後初めて宮城県に入りました。といっても、
ツーリング仲間の買い物に付き合っただけですが。

某国の首脳が来日している中で名取市に牛タンを喰いに行くという
稀に見る空気読めていない行動を起こしましたが、気にしません。w





道中、道路脇の店舗や住宅を眺めてみると、
瓦や窓ガラスが割れたまま放置されていたり、
道路やマンホールが浮き上がっていたりと、
地震の爪跡が深い事を思い知らされました。

衝撃を受けたのが、震災後で閉店に追い込まれた店舗の数でした。
閉店前の売り尽くしセールを実施する店舗もあれば、
既に廃墟化していて壁に落書きされている建屋も。

そこで働いていた従業員の事を考えると言葉が見つかりません。



帰り際、道の駅が見つかったのでしっかりとスタンプを回収、
そのまま帰るのも癪だったので、てきとーに土産買いました。
ちゃんと被災地域にお金を落とさないとね。 (・ω・)

しかし、自販機にまで募金システムがあるのには驚きましたね。
商品並んだ傍に募金ボタンなんてあったら押しちゃうじゃないか。
発射スイッチを見かけたら押しちゃうのと同じだよ。(違います)

拍手[0回]

R398宣伝(7)

R398走破Part7、うpしました。すっかり忘れていました。





今回は宮城県境付近の道の駅”路田里はなやま”を通っています。
R398全線開通セレモニーから約一ヵ月後、という事もあって多くの人で
賑わっていましたね。駐車場の空きを探すだけでも苦労しました。w

道の駅も数が多いと格差が出てくるわけで、とりあえず作りました~!
で終わっているような残念極まりない道の駅もいくつかあるわけですが、
”路田里はなやま”に関しては集客etc…がうまくいっていたようですね。



投稿間隔が空いたのは本気でやる気が出ない期間があったからです。
反応が乏しいと何やっていいかわからなくなるの。 (´・ω・`)

拍手[0回]