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そんなものはない。
12月に2本動画うpしたので宣伝します。



1本目は予告していたr317走破の本編です。
終点からスタートして冬季封鎖ゲートまで走ってます。
快適な区間なので、酷成分を期待するとガッカリします。

今年はr308、r309 etc…の走行予定だった県道が
土砂崩れで封鎖されて行けなかったので、
r317だけでも走れたのは幸運だったと思います。
大雨による影響が大き過ぎた一年でしたね。 (´・ω・`)



2本目はまたまたテスト動画です。前回バッテリー写すだけだったので、
今回は自動車専用道路を撮影してみました。早いので注意してください。

舞台となった日沿道ですが、2012年には金浦まで距離が延びます。
よって、現在の終点付近の道路環境が変わる可能性が高いので、
資料保存の意味も込めて撮影しています。

カメラはやっぱり定期的にAFをかけているようですね。
本番撮影用というよりはプレ撮影用に使った方が良いかも。

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もうバイク乗るのは無理かもね。 (´・ω・`)

動画宣伝。まずは1本目。

~~~



KLX125で12年ぶりに開通した二口林道を走破した時の様子を
ダイジェストで紹介しています。

林道を挑むという事で事前にR458のダート区間も走っています。

感想なんですが、とにかく二口林道は車の量がすごかったです。
サイドカー付バイクが立ち往生していたり、3ナンバーセダンが
無理矢理離合してたりと酷い状態でした。

来年はもう少し平和だと良いのですが…。 (´・ω・`)

~~~

続いて2本目。こちらは勢いで作りました。反省しません。



今回はコンセプトは…というレベルの話ではなくて、
今一番ホットなメーカーのコンデジ撮影テストに加えて、
BGMの破壊力を試してみようと考えて作ってみました。

テスト撮影中、AFが勝手に働いているのが少し気になりました。
別に一度撮影する対象がきまったらAFは不要なんですけどね。

BGMについてはタイトルで大体わかると思うので割愛。(ぁ

投稿した日に「人類には早すぎる動画」タグを付けられました。
ランキングにノミネートしたらどうしましょうか。w

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雪とか全然降ってないけど、そろそろ冬季封鎖の季節です。 (´・ω・`)



以前から挑戦したいと思っていた秋田県道317号走破の予告編です。実際、
青森県に跨る県道なので青森県道317号を走破する動画でもありますが、
秋田県道走破シリーズだから、その、こまけぇことはいいんだよ!(ぁ

車載クラスタの中で”酷”が力の要素である事は否定できないと思うわけで、
動画の趣旨とはかけ離れた問いかけも混ぜてみたりでよくわかりませんね。

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先日、KLXで白神山地行ったらダート50km近く走る事になって足がガクガクなんですが。



新作うpしていたので宣伝。

今回の動画は「秋田県を通る国道ってどんなん?」という疑問に対して
手短に紹介してみようというコンセプトで作りました。

県内を通る国道は計17本で、内14本は3桁国道です。
それでもって全経路が秋田県内にある国道は3本あります。
でも全て県内にあるなら県道って表現してもy(略

他県の情報を詳しく調べていないので比較できませんが、
広い面積に対してこれだけしかないのかという印象でした。

秋田県を訪問する際は事前の交通情報調査を忘れずに。
土砂崩れetc…で県道が1本潰れるだけで、かなりの痛手です。 (´・ω・`)

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そんな事やってる場合じゃない時に限って閃く法則。



北海道ツーリングの動画を見ていたら、撮影を切り忘れていて
セルフ給油の動向が映されているのを見たわけです。

そういえば、駐車する動画ってあるけど給油する動画がないなー
って事で作ったのが今回の動画です。相変わらずの誰得ですね。

さすがに店内で三脚構えるわけにはいかなかったので、
ゴプロ撮影がメインです。(ゴプロの無駄使いとか言うなw)

私のセルフ給油の方法で合ってるのかすごい不安です。(ぉ

~~~

実はもう1つ閃いたけど、圧倒的に素材が足りない。
スタンプラリーも兼ねて青森遠征に行きたい。 > <

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まぁ、やる気ないっすよ。ツーリングとかゴロ寝に忙しくt(蹴

 ← 2010年

 ← 2011年

最近うpした動画の紹介でも。2010年と2011年の黄金道路走破動画です。
2010年はDVS2500+クランプマウントで釧路方面に走った様子を撮影。
2011年はゴプロ+ヘルメットマウントで日高方面に走った様子を撮影。

この間、えりも黄金トンネルが開通したので微妙にコースが異なっています。
今も道路工事が続く黄金道路の成長の跡が見えたようで面白かったです。

本来なら撮影機材も合わせたかったのですが、
クランプマウントが出発直前に壊れてしまったので叶いませんでした。

更に言うならば、ゴプロの撮影はぶっつけ本番で撮影した次第です。
ゴプロの本格的なテストを北ツーで実施したようなものです。(ぇ

こうやって比較すると「来年も!」って気分になるわけで…。 (;´▽`A``

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さーいしゅーかーい。




私は基本的に撮ったらすぐに編集してうpというスタイルをとっているので、
半年以上前の記憶を探りながら編集する作業は辛かったです。 (´・ω・`)

震災から半年経っても復興の目処がついていない箇所も通っていますが、
”かつてこんな風景があって、その道を自分で走った”
という記録をまとめただけでも良かったのだと思っています。


次のネタ?ないよ。(ぇ

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あといっかーい。



今回は羽後町から羽後本荘市東由利までです。
東由利まで来ればホームグラウンドみたいなものですw

最後のおまけは、競技人口1,000,000マイクロ人の競技に
参加したくて血迷った結果です。国道457号は鬼畜です。 (;´▽`A``

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走破シリーズも10回目に到達ですね。



湯沢市はR108使って鳴子に抜ける時に掠める場合が多いので、
中心部を通るのが割と新鮮だった記憶があります。

後半は変な話題(おいw)の多い羽後町を走っています。
「例のアレ」の現物を間近で見るのは初めてだったので、
言葉を失ったしまったというか何というか。 (;´▽`A``

このシリーズはPart11とPart12で終わる予定なんですが、
なるべく早く動画作れるように頑張らないとなぁ。 (´・ω・`)

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更新途絶えてたのは北海道ツーリングに忙しかったからです。(キリッ

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